- Lisnave reparou quase 100 navios nos primeiros nove meses de 2009
- Os navios reparados na Lisnave até Setembro, que ascenderam a um total de 92, pertencem a 50 empresas armadoras de 20 países. O país que mais navios reparou foi Singapura, com 15; a Alemanha, Grécia, Dinamarca e Noruega enviaram para os estaleiros de Setúbal nove cada um deles. ler mais
Projecto do terminal de transhipment em São Vicente (Cabo Verde) concluído até final do ano
A Empresa Nacional de Administração dos Portos (Enapor) vai avançar com o incremento da fase de montagem financeira do projecto do terminal de transbordo de contentores em São Vicente, no próximo ano. A crise internacional obrigou a empresa a refazer os estudos, sobretudo o de mercado, que deve ficar concluído até Dezembro. A informação foi avançada à agência Inforpress pelo administrador-delegado do Porto Grande do Mindelo, Jorge Pimenta Maurício, à margem do fórum "Logística no Atlântico Médio". ler mais
- PSD quer travar expansão do terminal de Alcântara
A contestação relativa aos contentores em Alcântara poderá voltar à discussão partidária, após o PSD ter apresentando no final da semana passada, um projecto de lei na Assembleia da República para revogar o contrato assinado entre o anterior Governo e a Liscont, do grupo Mota-Engil, de Jorge Coelho, para prolongar o contrato de concessão do terminal de contentores até 2042. ler mais
Maersk Line reestrutura a capacidade dos seus serviços para 2010
A Maersk Line decidiu ajustar a oferta de serviços para a temporada 2009-2010 em consonância com a procura do mercado. As novas medidas irão prolongar-se por seis meses já a partir deste mês de Novembro, e visam uma redução de oferta de 2.500 teu’s por semana. Outros pontos são a inclusão de portos do Médio Oriente nas linhas entre Ásia e Europa e a suspensão temporária da rota ME2, que liga os portos do Mediterrâneo, do sul da Ásia e do Médio Oriente. ler mais
